Meeting Goya, Quatro, MFC a KT na Tarife

Snowboardel ako nový distribútor značiek Goya, Quatro, MFC a KT dostal pozvanie na distribútor meeting 2020, ktorý sa konal na juhu Španielska v meste Tarifa. Tarifa je perfektná pre konania týchto distribútorských stretnutí, vďaka vysokej pravdepodobnosti vetra a ľahkej dopravnej dostupnosti. Navyše je tu aj hlavný sklad pre Európu firmy 4Haiku zastrešujúci vyššie uvedené značky, čo výrazne uľahčuje organizáciu. Týždeň po nás mal na rovnakom mieste meeting Naish a koncom júna letíme na Tarife znova na meeting Duotone a ION.

Ako sa dostať na Tarifu? Pokiaľ letíte bez vybavenia, tak je najjednoduchším a väčšinou aj najlacnejším riešením rokov so Smartwings do Malagy. V máji to bolo veľmi lacné as kufrom 20 kg nás vyšla spiatočná letenka na 3500 Kč. Bohužiaľ v júni už to je za 9000Kč na osobu. V Malage je mraky autopožičovní. Na letisku sídlia tie drahšie alebo tie, ktoré sa síce tvária ako lacné, ale na mieste sa vám snažia predať benzín, poistenie, poplatok za požičanie… neodporúčam. Kúsok od letiska, kam vás zavezie minibus sídli lacnejšie a nič skrývajúce požičovne. My sme použili All in car hire. Hurá na Tarife. Je to 150 km a odporúčam ju absolvovať po diaľnici. Pre chronické šetriče existuje aj cesta po pobreží, vďaka ktorej ušetríte 10 euro. Bývali sme v Hostale Tarifa. Je to veľmi jednoduchý hotel s ešte jednoduchšími raňajkami za cenu cca 30 euro na osobu noc. Určite sa dá nájsť aj krajšie a lacnejšie ubytovanie.

Meeting bol naplánovaný na pondelok až štvrtok a na prvé dva dni bola predpoveď na silné levante. Predpoveď sa vyplnila. Po exkurzii v sklade sme sa presunuli k moru na prezentáciu plachiet Goya 2020. V požičovni Laduna sme mali perfektné zázemie a po prezentácii som sa mohli hneď vrhnúť na vodu. Svoj prvý set Custom 4 89 a Banzai 3,7 som preberal od Browzinha, ktorý na nich pred chvíľkou robil doubleloop ani nie z metrovej vlny. Na podmienky, ktoré u „Duny“ vládli, to bol ideálny set. Quad ide na 4finu ľahko do sklzu a Banzai má slušný veterný rozsah. Kto pozná levante na Tarife vie, že je veľmi poryvové a stabilná plachta je kľúč k dobrému pojazdu. Po zvyšok dňa som vystriedal všetko, čo bolo k dispozícii. Quatro Cube – skvelá doska (ešte o nej neskôr), Quatro Pyramid – tomu chýbala vlna, Goya Custom 3, ktorá ma presvedčila, že bude mojou voľbou pre budúcu sezónu vo veľkostiach 86 a 106 litrov.

V utorok, keď sme prišli k moru, bolo jasné, že pri dune sa dnes nezvezieme. Prezentácia surfov KT a Foilov od MFC prebehla v reštaurácii, pretože vonku nebolo počuť vlastné slovo. Po obede sme nahádzali testovacie veci do dodávky a vyrazili do Los Canos de Meca, kam sa prechádza v prípade, že je Levante takto silné. Naposledy som tam bol v roku 2004, tak sme radšej išli podľa navigácie. Namiesto samotnej som si ale pomatoval dobre. Pohľad na more bol viac než uspokojivý. Plachty 3,5-4,0 a vlny 3 m furt a občas aj masť high. Vietor mal slabnúť, tak som nastrojil 4,2 Banzai X a dosku Quatro Cube 87. Táto kombinácia bola úplne famózna. Doska má dobre rozložený výtlak, ide na quada ľahko do sklzu a perfektne drží stopu. Pripadal som si, že na Cubu jazdím už niekoľko sezón. Vietor naozaj slabol, takže som ešte testol Goya Custom 3 98 a 106. Pre mňa ako veľká doska je Custom 3 106 jasnou voľbou, pretože nepôsobí rozhodne tak veľké, je živé, ľahko zatáča a pritom nesie.

Nasledujúce dva dni už boli bezveterné, takže bol dostatok času na prezentáciu boardov Goya a Quatro, vrátane diskusie s team riderami a designermi. Celý meeting sa niesol v priateľskom duchu, všetci zúčastnení sú výborní windsurferi/SUPeri. Z profi riderov prišli Marcilio Brown, Levi Siver, Antoine Albert, ktorí predstavovali plaváky a plachty na ktorých jazdia. Plachty prezentoval návrhár Jason Diffin, ktorý je naozaj zapálený a ochotný odpovedať na každú otázku. Naozaj sympatický chlapík. Cez dosky je vo firme Keith Teboul, ktorý je bez debaty špičkou v obore. Na všetko dohliadal Francisco Goya s bratom Lalo Goya, ktorý sa stará o Európu. Nové modely pre sezónu 2020 a 21 sú opäť doladené do posledného detailu. Či si zaobstaráte radikálny wave board alebo bežnú freeride dosku budete mať vždy istotu dobrých jazdných vlastností v kombinácii s kvalitnou konštrukciou. U plachiet Goya nie je pri vývoji najdôležitejšia nízka cena, nízka váha alebo šokujúci design, ale najnižšia možná váha pri zachovaní dostatočnej životnosti v kombinácii s dizajnom, ktorý sa bude páčiť aj za 4-5 rokov. Neváhajte sa na mňa obrátiť s akýmkoľvek dotazom na mail lukas.kasik@snowboardel.cz